您需要
1位 2位 3位1、在车辆经常使用地点的网点是否充足
车辆发生保险事故时，应当确保当地就有保险公司的相应机构网点，并提供及时有效的查勘、救援服务，否则到时叫天天不应，叫地地不灵。
2、在车辆经常使用地点的市场占有率是否靠前
市场占有率靠前，至少说明该保险公司在车险中的关注度还是较高，多余车险业务的资源投入还是较大，能够有效保障客户的需求。
3、该保险公司的理赔程序是哪一级别组织完成
现在保险公司分为，总公司、省级分公司、市级分公司、区(县)级支(分)公司四个级别，因此理赔程序如果由越低级别机构完成，则效率相对越高，理赔程序越容易完成。
4、指定的或协议的修理厂、4S店是否符合自己要求
这对于以后发生事故时，将非常关键，不同场所修理车辆，价格上有所区别同样品质也是有所区别的，这是车主应当首要关注的。
5、该保险公司在其他车主中的理赔口碑如何
许多保险公司，囿于自身的网点发展不多、经济实力不足、理赔权限限制等原因，导致后期保险理赔时，容易造成理赔时间较长、拒赔较为普遍的情况，因此投保前详细了解下保险公司的口碑，是非常有必要的。
1、首先第一个要买的肯定是交强险，这也是必须要买的一个险种，是国家强制要求的，不买的话是不能开车上路的。它可以保障我们基本的一个需求，但是如果出现了交通事故，需要承担的责任和金额很多的话，那么交强险是不够的，还需要自己去购买商业险。
2、第二个推荐大家购买的是车损险，尤其是在保险改革之后，不像之前车损险涉及的范围很窄，很多时候都不能赔付。改革之后的车损险，涉及范围非常广，并且赠送了几个附加保险，基本上我们可以遇到的各种非自身损害车辆的情况，都可以赔付，当然具体的赔偿范围还需要去看保险里的具体规定。
3、商业险中有一个非常主要的险种叫做第三者责任险，是针对他人来说的，所以如果真的我们撞到了人，需要赔偿对方医疗费等，第三者责任险可以帮忙赔付一定额度。
4、另外还有车上人员责任险，也就是说会赔偿车上司机和其他乘客，一旦车上人员受到了伤害，这个保险的作用也就体现出来了。这个险通常也称为：座位险。
5、最后一个险就是随车的意外险，保障司机和乘客的意外身故和伤残的，这个保额最高有100万以上，来补充座位险的不足，目前买车险遵循一个标准件，即所谓的4+1原则：4(车损+三者+座位+交强险)+1(一个跟车的意外险)。少一个就算非标件，不要在出险后才发现没有保足保全，得不到理赔。
车险对车技稳定的老司机是最便宜的，因为无论是交强险还是商业险，都会根据车主的风险状况进行折价或加价--出险次数越少，保费越便宜。出险次数越多，保费越贵。
配置攻略一句话：交强险以及三大主险必买，附加险按需购买。
但商业险中的附加险种类这么多，具体该如何按需购买：
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