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2022年实施的是2020年车险第四次改革的新政策，具体的条文大家可以点击《关于实施车险综合改革的指导意见》(以下简称《意见》)阅读，下面是对汽车保险新规的简要概括：
1、以“保护消费者权益”为主要目标，具体包括：市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效益提升、车险高质量发展等。短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标;
2、提升交强险保障水平，具体包括：提高交强险责任限额，优化交强险道路交通事故费率浮动系数;
3、拓展和优化商车险保障服务，具体包括：拓展商车险保障责任范围、删减实践中容易引发理赔争议的免责条款、提升商业车险责任限额、支持丰富商车险产品;
4、健全商车险条款费率市场化形成机制，具体包括：完善行业纯风险保费测算机制、合理下调附加费用率、逐步放开自主定价系数浮动范围、优化无赔款优待系数、科学设定手续费比例上限。
5、改革车险产品准入和管理方式，具体包括：发布新的统一的交强险产品、发布新的商车险示范产品、商车险示范产品的准入方式由审批制改为备案制、支持中小财险公司优先开发差异化的创新产品;
6、推进配套基础建设改革，具体包括：全面推行车险实名缴费制度、积极推广电子保单制度、加强新技术研究应用;
7、全面加强和改进车险监管，具体包括：完善费率回溯和产品纠偏机制、提高准备金监管有效性、强化偿付能力监管刚性约束、强化中介监管、防范垄断行为和不正当竞争;
8、明确重点任务职责分工，具体包括：监管部门要发挥统筹推进作用、财险公司要履行市场主体职责、相关单位要做好配套技术支持;
9、强化保障落实，具体包括：加强组织领导、及时跟进督促、做好宣传引导。
车险新规2021年有哪些调整，具体哪些保险责任，我们来看一看2021年车险新规详情：
车险综合改革开始施行，新条款保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。
交强险
交强险责任中的死亡伤残费用和医疗费用赔付限额提高，交强险限额大幅度提高，交通肇事强制赔付数额会更高，有助于保护事故中受伤者的权益。”
在发生交通事故的情况下，交强险最高赔付限额从12.2万元，调整到了20万元。在无责的情况下，最高赔付限额也从1.21万元提高到了1.99万元。
除此之外，调整优化了地区的NCD系数，从原来的1类细分为5类，上限不变，但下限最多浮动达50%。内蒙、西藏、海南、青海地区，交强险最高可享5折优惠!
改革之后第三者责任险车主可以根据自己的情况选择高额度险种，最高可以享受1000万保额，给了车主更多的选择机会。
车险
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