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近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》(简称“《规程》”)发布，2025年3月1日正式实施!
该标准将成为新能源汽车年检的检验标准。
包括纯电动汽车、插电式混合动力(包含增程式)汽车，其他类型的新能源汽车也可以参照执行。
关于新能源汽车“三电”(动力电池、电机、电控系统)等核心部件，新规明确了检验方法、合格标准，为新能源汽车的运行安全性能提供了更全面的评估。
根据新规要求，新能源汽车的动力蓄电池安全(充电)检测和电气安全检测将成为必检项目。此外，针对营运性新能源汽车，还增加了动力蓄电池安全(放电)检测作为必检项目。
1、交强险
交强险，即机动车交通事故责任强制保险，是每位车主必须购买的法定保险。它主要用于赔偿交通事故中对方的人员伤亡和财产损失。对于5座的新能源汽车，交强险首年费用为950元;6-8座车辆则为1100元。如果连续多年未出险，费用会逐年递减。
2、车损险
保障车辆在意外中的损失，如碰撞、坠落、火灾、盗窃、爆炸等。对于新能源汽车，车损险尤为重要，因为其核心部件如电池、电机等价值较高，维修费用昂贵。
3、第三者责任险
负责赔付对方在交通事故中的损失，建议保额至少200万以上，以充分保障自身和他人的权益。
4、车上人员责任险
保障车上人员(包括司机和乘客)在交通事故中的医疗费用和残疾/死亡赔偿。
5、附加险种
如医保外用药责任险、自燃险、涉水险、外部电网故障损失险等，车主可根据自身需求选择购买。例如，如果经常使用公共充电桩充电，外部电网故障损失险可以提供额外的保障。
一般来说，新能源汽车车险费用因地区、车型、保险方案以及保险公司报价等多种因素而异，总费用可能在3000元至10000元之间。
车型差异：不同车型的新能源汽车，其车险费用有所不同。例如，比亚迪唐DM-i的年保费约为5470元，而特斯拉Model 3的标准续航版年保费约为8951元。
地区差异：在北京、上海、深圳等一线城市，由于交通拥堵、车辆使用频率高、交通事故发生率相对较高等因素，新能源车险的保费会相对较高。而在二三线城市或偏远地区，保费则可能相对较低。
出险记录：如果车辆在上一年度没有出险，次年的保费通常会有所下降。反之，如果车辆有出险记录，保费则会上涨。
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