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2020车险改革内容包括了交强险改革和商业车险改革,变动的幅度还是挺大的。
交强险:
1、总体保额进行了上调。有责任赔偿限额,总责任最高限额由原来的12.2万增加到现在的20万,其中医疗费用从1万元提高到1.8万元,死亡伤残赔偿从11万元提高到18万元;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中医疗费用从1000元提高到1800元,死亡伤残赔偿从1.1万元提高到1.8万元。
2、不同地区的费率实行差异化管理,但总体上,不变动费率上限,降低费率下浮。
商业车险:
1、扩大车损保障范围。增加了机动车全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、发动机涉水险、不计免赔险、指定修理厂险以及无法找到第三方特约险。同时,支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药附加责任险等保险产品。
2、提高车险保障额度,即责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元。
3、车险产品的附加费用率(保险公司的运营成本)下调10%,赔付率提高10%。
车险如果不买不计免赔险的话,那之后被保车辆如果发生了事故,虽然车主可以向保险公司申请理赔,但通常无法全赔。这是因为车损险、第三者责任险这些险种都有绝对免赔率。
所以若没有投保不计免赔险的车辆出了事故,而车主负全责,那就会有20%的免赔率;而负主要责任时,会有15%的免赔率;负同等责任时,会有10%的免赔率;负次要责任时,会有5%的免赔率。这也是为什么保险公司不会全赔的原因。
不过大家也需要注意,虽然在投保了不计免赔险之后,大多数情况下保险公司都能够全赔,但也有例外。如果赔偿的金额超过了合同规定的限额,那超出部分就仍然需要车主自行承担,保险公司不会赔偿。
当然,投保不计免赔险还是很有用的。车主在投保了车损险或第三者责任险之后,就可以附加一个不计免赔险。
车险被保险人不是只能是车主,需要根据所投保的车险产品来确定,可以是车主、可以是机动车本身、也可以是车上乘客或司机。这也就是人们常说的“车险跟车不跟人”,保障跟随被保车辆,不跟随投保人。
车险目前根据保险标的的不同,具体划分成了十余种。
具体内容如下:
1、保险标的为机动车本身:可对于车辆不同位置进行保障,包括了发动机、玻璃以及车身划痕等。具体有车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕损失险、涉水行驶损失险。
2、保险标的为爱车上的人员:包含了车主、借车开的朋友、车上的家人等,具体有司机座位责任险和乘客座位责任险。
3、保险标的为第三方:车主不小心撞到行人,车主与其他车辆发生交通事故等情况,而导致车主需要赔付他人损失的。具体有交强险、商业第三者责任险。
以上就是对车险的介绍,通过综合来看,车险为人提供了很好的保障,性价比非常不错,除了交强险外,车损险、第三者险等等,这些都为人们的生活提供了很好的保障。
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